Verbetering van de haveninstallaties tussen 1920 en 1940
Van Techniek in Nederland
| Regel 6: | Regel 6: | ||
De mechanisering van de overslag van massagoed zoals [[De overslag van kolen en erts|'''kolen, erts''']], [[De overslag van graan|'''graan''']] en petroleum die vóór de Eerste Wereldoorlog was gerealiseerd, had geresulteerd in snelle, directe overslag, dat wil zeggen: van zeeschip naar binnenvaartschip zonder opslag op de kade. Deze mechanisering werd tijdens het [[begrippenlijst#Interbellum|Interbellum]] verder geoptimaliseerd. | De mechanisering van de overslag van massagoed zoals [[De overslag van kolen en erts|'''kolen, erts''']], [[De overslag van graan|'''graan''']] en petroleum die vóór de Eerste Wereldoorlog was gerealiseerd, had geresulteerd in snelle, directe overslag, dat wil zeggen: van zeeschip naar binnenvaartschip zonder opslag op de kade. Deze mechanisering werd tijdens het [[begrippenlijst#Interbellum|Interbellum]] verder geoptimaliseerd. | ||
| − | In het stukgoed, waar het gaat om een veelheid aan gebundelde of als aparte eenheden overgeslagen goederen zoals balen katoen, zakken suiker, kisten thee, vaten chemicaliën en machines of onderdelen daarvan, trad met de introductie van stoom-, hydraulische en elektrische kranen wel mechanisatie op, maar die was verre van volledig en het handwerk bleef dominant. Het kwam niet tot een gemechaniseerd technisch regime, al zorgde de gedeeltelijke toepassing van nieuwe technieken zoals elektrische wagens en de [[De wipkraan|'''wipkraan''']] wel voor een aanzienlijke productiviteitsstijging. | + | In het stukgoed, waar het gaat om een veelheid aan gebundelde of als aparte eenheden overgeslagen goederen zoals balen katoen, zakken suiker, kisten thee, vaten chemicaliën en machines of onderdelen daarvan, trad met de introductie van stoom-, hydraulische en elektrische kranen wel [[De mechanisering van de overslaghaven|'''mechanisatie''']] op, maar die was verre van volledig en het handwerk bleef dominant. Het kwam niet tot een gemechaniseerd technisch regime, al zorgde de gedeeltelijke toepassing van nieuwe technieken zoals elektrische wagens en de [[De wipkraan|'''wipkraan''']] wel voor een aanzienlijke productiviteitsstijging. |
De vraag is, waarom een ingrijpende mechanisering van de stukgoedoverslag pas ver na de Tweede Wereldoorlog, eind jaren zestig, totstandkwam in de vorm van toepassing van de [[Begrippenlijst#Container|container]]. Om deze vraag te kunnen beantwoorden, is het noodzakelijk in te gaan op ontwikkelingen in de overslagtechniek van zowel massagoed als stukgoed lang voordat de container in de haven verscheen. | De vraag is, waarom een ingrijpende mechanisering van de stukgoedoverslag pas ver na de Tweede Wereldoorlog, eind jaren zestig, totstandkwam in de vorm van toepassing van de [[Begrippenlijst#Container|container]]. Om deze vraag te kunnen beantwoorden, is het noodzakelijk in te gaan op ontwikkelingen in de overslagtechniek van zowel massagoed als stukgoed lang voordat de container in de haven verscheen. | ||